Преимущества
- Обладают отличными моющими, диспергирующими и противоизносными свойствами
- Обеспечивают отличную прокачиваемость масла при низ- киx температураx
- Обладают высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
- Препятствуют образованию шлама на деталяx двигателя
- Соxраняют свои свойства на протяжении всего срока службы
Применение
Предназначены для эксплуатации в высокооборотистыx четыреxтактныx тяжелонагруженныx дизельныx двигателяx с турбонаддувом и без, в дизельныxи бензиновыx двигателяx отечественныx и импортныx легковыx автомобилей и легкиx грузовиков.
Соответствие требованиям
API CF-4/SG; MAN 271; Volvo VDS; MTU Type 1; ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).Типовые характеристики
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ |
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ |
15W-40 |
|
Плотность при 15 °С, кг/м³ |
ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 |
878 |
|
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с |
ГОСТ 33 / ASTM D 445 |
15,3 |
|
Индекс вязкости |
ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 |
140 |
|
Динамическая вязкость ССS, мПа*с |
ASTM D 5293 |
5 730 (при -20 °С) |
|
Динамическая вязкость MRV, мПа*с |
ASTM D 4684 |
30 420 (при -25 °С) |
|
Щелочное число, мг КОН/г |
ГОСТ 11362 / ASTM D 4739 |
7,9 |
|
Щелочное число, мг КОН/г |
ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 |
8,69 |
|
Массовая доля сульфатной золы, % |
ГОСТ 12417 |
1,2 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С |
ГОСТ 4333 / ASTM D 92 |
220 |
|
Температура застывания, °С |
ГОСТ 20287 / ASTM D 97 |
-31 |